Аэропорт «Петрозаводск» заключил контракт на выполнение срочных медицинских заданий на территории Республики Карелия с авиакомпанией «Геликс Аэро». Вертолет Ми-8МТВ-1 базируется на посадочной площадке «Пески», на воздушном судне установлен медицинский модуль и специальное оборудование для транспортировки пациентов.

Заявки на вылет поступают от Территориального центра медицины катастроф Республики Карелия. При необходимости борт может вылетать в Вологодскую и Архангельскую области, а также в Санкт-Петербург.

Вертолет начал дежурство с 11 марта. В этот же день состоялся первый вызов. В 11:53 по местному времени экипаж Ми-8 с двумя медиками на борту вылетел в город Костомукша. Больного доставили в Республиканскую больницу им. В.А. Баранова в Петрозаводске.

За 2025 год винтокрылая машина авиакомпании «Геликс Аэро», оказывая услуги санитарной авиации в Петрозаводске, налетала по региону 290 часов.

Авиакомпания «Геликс Аэро» заключила контракт на 7,2 млн рублей с Карельским центром авиационной и наземной охраны лесов. В рамках договора предоставляется экипаж и вертолет Ми-8 для проведения воздушных тренировок десантников-пожарных. Учения проходят для подготовки 152 сотрудников Авиалесоохраны к началу пожароопасного сезона. Первая из пяти тренировок состоялась 12 марта на посадочной площадке «Пески» (г. Петрозаводск).

– Для выполнения работ назначен современный вертолет Ми-8МТВ-1. Экипаж перегнал его из Мурманска в Петрозаводск. По контракту за период март – апрель 2026 года он отработает 25 летных часов. С нашей стороны воздушное судно оснащено всем необходимым для проведения учений десантников-пожарных, в том числе штатными узлами для крепления карабинов и спускного устройства, тросом принудительного раскрытия парашютов, силовые узлами для страховок и другим оборудованием, – поясняет директор авиакомпании «Геликс Аэро» Михаил Степанов.

Сотрудники Авиалесоохраны отрабатывали спуски с вертолета Ми-8 на четырех высотах – 10, 20, 30 и 40 м. Команда составом 31 человек оттачивала действия по высадке из воздушного судна на двух типах спусковых устройств. Протестировали новый КС-К (комплект спусковой Кашевника), который рассчитан на пожарных весом до 120 кг.

В ночь на 11 марта грузовой самолет Ил-76 совершил рейс из аэропорта «Ульяновск-Восточный» в международный аэропорт «Чингисхан», расположенный вблизи Улан-Батора, столицы Монголии. Это уже 36 страна в географии международных полетов авиакомпании «Геликс».

— Мы обеспечили полную логистику груза весом 1200 кг до аэропорта в Ульяновске. Погрузка на борт Ил-76 проведена силами инженерно-технического экипажа в сжатые сроки с использованием погрузочного оборудования авиакомпании «Геликс», что позволило выполнить перевозку в строгом соответствии с заявленным графиком полета, — рассказал директор АО «АК «Геликс» Вадим Балдин.

В Гимназии «Росток» г-к Анапы ученики 1А и 4Б классов стали участниками увлекательного мероприятия по ранней профориентации. На встрече выступил директор авиакомпании «Геликс» Вадим Балдин, он рассказал об авиационной отрасли, поделился интересными историями о полетах и внештатных ситуациях при эксплуатации самолётов и вертолётов.

Ребята познакомились с историей знаменитого транспортного самолёта Ил-76, узнали о его технических характеристиках и значимости для современной авиации. На мастер-классе каждый школьник собрал свою летающую модель Ил-76 и провел его испытания, а Вадим Борисович объяснил, какие грузы и куда доставляет авиакомпания «Геликс» на этом воздушном судне.

Ребята интересовались не только гражданской, но и военной авиацией. Задавали вопросы о скоростях, на которых летают вертолёты и современные истребители.

— Мы хотим, чтобы наши дети мечтали о небе, знали историю отечественной авиации и стремились стать частью большой команды профессионалов, — отметил Вадим Балдин.

Проект «ГеликсКласс» направлен на популяризацию авиационных профессий среди детей и подростков. Его цель — познакомить ребят с миром авиации, показать разнообразие специальностей и перспективы профессионального развития в области воздушного транспорта. Проект стартовал в Пермском крае, успешно прошел в Ульяновской области и Сургуте, а теперь добрался и до солнечного курорта Анапы.

Первый в этом году рейс на вертолете Ми-8Т из Ныроба на плато Маньпупунёр состоялся 27 февраля. Экипаж совместно с организатором уникальных путешествий «Урал Турс» доставил группу из 16 человек в одно из самых труднодоступных мест Уральских гор. До ближайшего населенного пункта 200 км, перелет позволяет преодолеть это расстояние за 1:10-1:20.

– К открытию сезона на Маньпупунёр авиакомпания готовилась основательно. Вертолет прошел техническое обслуживание и подготовку к весенне-летней навигации на основной базе в Сургуте. Большой объем работ проделан на самой посадочной площадке. Место для стоянки, взлета и посадки воздушного судна очищено от снега и льда, обеспечены проходы для пассажиров и экипажа, организовано комфортное пребывание туристов на территории заповедника, – рассказал директор авиакомпании «Геликс Аэро» Михаил Степанов.

По словам Вадима Балдина, директора АО «АК «Геликс», депутата Думы Чердынского муниципального округа, развитие вертолетного туризма в России – одно из ключевых стратегических направлений. Уже многие годы авиакомпания успешно продвигает этот вид путешествий, предоставляя жителям других регионов возможность насладиться комфортными авиаперевозками и познакомиться с уникальным природным ландшафтом Северного Урала. В этом году цель – увеличить количество перевозимых пассажиров и открыть новые направления.

В конце сентября пермские журналисты соберутся на XVI региональный фестиваль телерадиокомпаний малых городов Прикамья. Организаторы мероприятия, которое проходит при содействии администрации губернатора Пермского края и регионального союза журналистов, ставят весьма амбициозные задачи. Речь идет об усовершенствовании единого информационного пространства края и укреплении творческих связей между участниками и содействии профессиональному росту журналистов.

Участников ждут мастер-классы от спикеров из Москвы, Екатеринбурга, Омска, Перми и Березников, а также обмен профессиональным опытом. В этому году журналисты могут поучаствовать в конкурсе спецноминаций и получить призы от партнеров. Один из них - авиакомпания «Геликс», которая является старейшим перевозчиком на Урале, работающим на отечественной технике. Сегодня флот «Геликса» составляют вертолеты Ми-8 различных модификаций и транспортные самолеты Ил-76. Авиакомпания предлагает журналистам рассказать историю о развитии авиации Прикамья, о знаковых для пермского неба людях, историях и датах. Победителя ждет специальный приз от авиаторов.

На прошедшем круглом столе, организованном в рамках выставки «Образование и карьера», компания «Геликс» поделилась опытом по привлечению школьников к профессиям авиационной отрасли. Три года назад «Геликс» запустила проект «Геликс-класс» совместно с АНО «Центр проектов «Переменим». Он помогает школьникам 6–8 классов не только познакомиться с предприятиями, связанными с авиацией, но и получить практический опыт через экскурсии, профессиональные пробы и мастер-классы. На проекте школьники узнают о множестве профессий, которые связаны с авиацией, расширяя представление о возможностях будущей карьеры.

«Проект "Геликс-класс" помогает ребятам увидеть себя в роли инженеров, диспетчеров, авиамехаников и других специалистов, необходимых в авиации. С самого начала мы стремились не просто рассказывать, но и показывать, как интересно и разнообразно устроена наша работа», – отметил директор «Геликса» Вадим Балдин. На сегодняшний день к проекту уже присоединились более 600 школьников из Перми и Пермского муниципального округа.